トラブル対処法

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アトリウム
(Atrium)
船のメインホール名に使われる。
もともとは、古代ローマの建築様式で入り口の奥の中庭を指す言葉。
アフト(Aft)船尾
アライバル(Arrival)入港
アンカー(Anchor)錨。船を一定の場所に留めておくため、綱や鎖をつけて海底に沈める重り。
インマルサット
(Inmarsat)
《International Mobile Satellite Organization》国際移動衛星機構の略称。または同組織が提供する通信衛星を利用した移動体通信サービスの商標名。1979年に発足した海事通信のための国際機関、国際海事衛星機構がサービスの適用範囲を広げ、1994年に海事(maritime)から移動体(mobile)に名称変更。
ウェイター(Waiter)レストランで飲食のサービス全般を行うスタッフ。
ウェルカムパーティ
(Welcome party)
出航当日、または翌日の夜に行われる船長主催の歓迎パーティー。
エンバーク(Embark)下船
オフィサー(Officer)上級乗組員の総称。
船長、航海士、機関士、通信士、船医、パーサーなどをさす。

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ガラ・パーティ(Gala Party)クルーズ中に開かれる最も華やかで盛大なパーティーのこと。ディナーではもっとも豪華な料理がサービスされます。船長主催のパーティーを指すこともあります。
「ガラ」はイタリア語で「祝典」、「お祭り」の意味。
キャビン/ステートルーム
(Cabin/Stateroom)
客室
キャビンスチュワード&スチュワーデス
(Cabin steward&Stuwardess)
客室係。船室の漬掃やベッドメイキングなどを行う。
キャプテン(Captain)船長。船の運航にかかわる全部門の最高責任者。
ギャレー(Galley)船の厨房
ギャレーツアー
(Galley tour)
厨房見学会
ギャングウェイ(Gangway)乗・下船に使われるタラップ
クルー(Crew)乗組員。船で働いている船員すべての総称。
クルーズカード(Cruise card)船内のみで通用するクレジットカードの機能を持つカード。船内の全ての買い物ができ、下船の時にまとめて精算できる。
乗船証が客室のキー、身分証明を兼ねている場合が多い。
クルーズディレクター(Cruise director)イベントや工ンターテインメント関係の責任者。
乗客の前によく登場し、船内の雰囲気を盛り上げる。

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ショアエクスカーション
(Shore excursion)
寄港地の観光ツアー。クルーズ料金には含まれない。
スター・ボード・サイド
(Star boad side)
船の右舷側
スターン(Stern)船尾
船内新聞(Daily program)食事や各種イベントについての予定が掲載された船内新聞。客室に毎晩配られる。
入港、出港の時間や時差の調整、ショアエクスカーションの案内などもあり、これを見れば、いつどこで何が行われるかがわかる。
クルーズを楽しむのに不可欠なガイド。

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タグ・ボート
(Tag boat)
入港、出港に際して、船の向きを変えたり、位置をきっちりと定めたりするのに使う曳き船。
ダビッド(David)救命ボート昇降機
チーフエンジニア
(Chief engineer)
機関長。機関部の責任者として、エンジン、発電機などの運転、整備に携わる機関士、操機手を指揮。エアコンなどの整備の調整も行う。
チーフパーサー
(Chief purser)
客船部門のチーフ。乗下船手続をはじめ、船内新聞の発行など、乗客へのサービス全般、食料管理、事務処理などを担っている。
チャート(Chart)海図
ツアーディレクター
(Tour director)
寄港地での観光ツアーの手記および遂行をおこなう責任者。
ディセンバーク
(Disembark)
下船
テーブルスチュワード
(Table stuward)
ダイニング・レストランでのテーブル付きのウェイター。
着席が指定されるシーティングの場合は、担当のテーブル・スチュワードが毎日同じ人になるのが一般的です。
デッキ(Deck)
デッキプラン(Deck plan)パブリックスペースや客室などの船内図
デパーチャー(Departure)出航
テンダー・ボート(Tender boat)接岸できない小さい港や、水深が浅い時に使われる交通用ボート。
また、港が込み合っている際にも利用。
ドラフト(Draft)喫水。船が水に浮くとき、船体が水中に没している部分の深さ。船の最下部から水面までの垂直の長さをいう。
ドレスコード(Dress code)夕方以降、就寝までの服装の目安を定めたもの。
一般的に、カジュアル、インフォーマル、フォーマルと3つに分かれる

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ノット(Knot)船の速度を表わす単位。1ノットは時速1,852m。客船は20ノット前後で航行。

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バース(Berth)港で船が着く場所
パイロット(Pilot)水先案内人。通舵が困難な港や東京湾など強制水先区域と呼ばれる海域で、船長に代わり船を動かす。
各区域には専門の水先案内人が常駐していて、船長として長いキャリアをもつ人が任命されている。
バウ(Bow)船首
バスボーイ(Bus boy)テーブルサービスの際、ウェイターの補助をする アシスタント。
パッセンジャー
(Passenger)
乗客
バトラー(Butler)本来は「執事」の意味。
クルーズでは、お客様の個人秘書的存在で、ダンスのパートナーなどパーソナルなリクエストにもマン・ツー・マンで対応してくれるスタッフのこと。日本の高級旅館の仲居さんサービスを欧米の高級ホテルが「バトラー・サービス」として取り入れたものといわれており、クルーズではキメ細やかなサービス対応としてラグジュアリー・クラスの船などで導入されている。
ビーム(Beam)
ピッチング(Pitching)船の縦揺れ
ファンネル(Funnel)船の煙突
フィン・スタビライザー
(Fin stabilizer)
船の横揺れを防止するための装置
フェアウェルパーティ(Farewell party)下船前夜、または前々夜に開かれるお別れパーティー。
フォア(Fore)船の前部
ブリッジ(Bridge)操舵室。船の両サイドを往来できることから「船に架かる橋」の意味からとされる。
ブリッジツアー
(Bridge tour)
操舵室見学会
ポートオブコール(Port of call)寄港地
ポートサイド(Port side)船の左舷側。ポートとは港のことで船はみなこちら側で着岸することに由来する言葉。
通常、乗客乗員の乗り降り、荷の積み降ろしは左舷側から行う。
ポートチャージ
(Port charge)
港湾施設利用税。空の旅での空港使用税にあたるようなもので、港ごとに船の総トン数、時間帯によって料金が違う。
日本船ではクルーズ料金に含まれるが、外国船の多くは別払いなので注意が必要。
ボートドリル(boat doril)救命艇訓練。ライフボートドリル(Life boat doril)と同じ意味。
ポートホール(Porthole)船窓。特に小さな窓のことをいう。

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ミッドシップ(Mid ship)船の中央
メイトルディ
(Maitre d)
レストランの給士長のこと。
正式には(maitre d')とも呼ばれる。

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ライフジャケット
(Life jacket)
救命胴衣
ライフボート(Life boat)万が一のために、船の居住区左右両側に備え付けられている救命艇。乗客乗員の定員すべてが乗り込める数がある。
通常は救命器具、航海器具、1名あたリ3食分の食料と水3リットルを常備。
ライフボートドリル
(Life boat doril)
避難訓練のこと。船内放送で案内があり非常ベルや汽笛を合図にスタートする。
クルーズ船では、出航した後、24時間以内に行うことが義務づけられている。
ラインハンドリング
(Line handling)
ロープの取り放し作業のこと。接岸/離岸する時に船と陸を繋ぐホーサー(Hawser)と呼ばれる係船用のロープを岸壁のビット(Bit:係留索止め、 頭の丸い杭)に掛けたり、取り外したりする作業です。
ラダー(Rudder)
レド(Lido)デッキ後部のプールなどのある部分
レセプション
(Reception)
ホテルのフロントにあたるところ。
わからないことや遺失物についての問い合わせ、郵便物の発送などを受け付けている。
  ローリング(Rolling)船の横揺れ
ログブック(Log book)船長が毎日記録している航海日誌

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ワインスチュワード(Wine stuward)レストランのワイン係。ワインの選定などのアドバイスをしてくれる。

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